俄罗斯货运管理软件-俄罗斯专线物流系统-运输管理*-山**洞人物流软件

**洞人物流管理软件是深圳市山**洞人科技有限公司为物流行业打造的一款物流信息化管理软件，支持零担专线货运，能助您清晰掌握网点当前的托运、发车和到车物流任务，支持按重量、体积和件数计算运费，支持多网点和单网点经营并且拥有丰富的营业统计报表。
 


山**洞人物流软件功能特点
 
物流跟踪助您清晰掌握托运、发车和到车的物流任务，提升工作效率
可方便跟踪管理一段时间内处于待发车和发车中物流状态的货物，可有效保证物流任务的不被遗漏；
物流跟踪支持在同一界面中进行托运、发车和到车操作，减少界面切换，提升工作效率；
内置今天、昨天、近七天、本月等多种托运日期（接单日期）筛选功能，还可自定义托运日期范围，方便查看属于不同托运日期的物流任务；
 
物流托运单支持按重量、体积和件数灵活设置，并自动计算运输费
选择计费方式后，可自动根据计费方式和计费单价计算出运输费用，方便还能减少不必要的计算错误；
可根据所选计费方式验证相应数字有无合理填写，如选择按重量计费时，重量填写的数字为0，则会提示录单员重新修改，防止货物信息错填漏填，保证货物信息的有效性；
 
物流托运单支持多个货物托运，还可查看托运单所有托运、发车和到车物流跟踪信息
支持在托运单中添加多个货物，让同一票货物得到集中管理，避免同票货物分开开单的重复劳动；
通过物流跟踪报表可查看一个托运单所有托运、发车和到车物流跟踪信息，方便查单员查单跟踪；
可查看货物是否全发车及全到车，货物物流状态更清晰；
可查看应收、已收、未收金额，存在未收金额时，未收金额用红色字体**显示，结算情况更清晰；
可查看货物是否全发车及全到车，货物物流状态更清晰；
支持站到站、门到站、站到门和门到门的服务方式，满足不同服务方式的需求；
 
物流发车单支持托运单分车多次发货，还可查看货物到车情况
可修改货物发车的件数、重量或体积，方便货物的分次发货，如40吨钢材分20吨一车，20吨另一车；
通过托运单的“发车”按钮可进行一键发车，特别能够加快整车运输业务的处理速度；
可查看货物是否到车及车辆是否回车，物流状态更清晰；
支持设置现付、到付和回付金额，方便管理在各运输阶段对司机的应付款；
可查看应付、已付、未付金额，存在未付金额时，未付金额用红色字体**显示，结算情况更清晰；
自动根据托运单填写货物目的地，减少人工犯错的机会；
 
物流到车单支持一键快速到货，数据准确，工作量减轻
选择发车单即可一键完成到车；
选择到车网点即可自动筛选出相关发车单，即可快速到车；
选择到车网点和发车单后，自动填写到车明细，*人工逐条添加，减少犯错机会的同时节省时间；
通过发车单的“到车”按钮可进行一键到车，特别能够加快整车运输业务的处理速度；
支持填写运输途中涉及的其它费用，方便管理运输途中的必需费用成本；
 
特有物流回车单功能，回车登记后车辆状态变为空闲，方便车辆调度
完成回车登记的车辆处于空闲可用状态，方便调度员根据车辆空闲状态安排配载计划；
选择发车单即可自动填写回车始发地和目的地，减少工作量；
通过发车单的“回车”按钮可进行一键回车，回车操作更加简单迅速；
支持填写回程途中涉及的其它费用，方便管理运输途中的必需费用成本；
 
客户结算单支持客户多单结算收款、多次结算收款
支持在一个客户结算单中对同一客户的多个托运单进行结算收款，方便财务核算；
可修改结算明细中的本次收款金额，实现对同一托运单的多次结算收款；
选择客户即可自动根据客户未结清托运单填充结算明细，减少工作量；
通过托运单的“客户结算”按钮可以一键结算托运单；
 
司机结算单支持司机多单结算付款、多次结算付款
支持在一个司机结算单中对同一司机的多个发车单进行结算付款，方便财务核算；
可修改结算明细中的本次付款金额，实现对同一发车单的多次结算付款；
选择司机即可自动根据司机未结清发车单填充结算明细，减少工作量；
通过发车单的“司机结算”按钮可以一键结算发车单；
 
其它收支单实现了对其它费用的管理，费用账目更清晰
支持租金、水电费、电话费、差旅费等其它费用记账，使其它费用得到管理，费用账目更清晰；
其它费用类型支持设置默认金额和单位，单位可自行添加，使费用填写更方便明确。
 
支持物流公司单网点和多网点经营，方便单网点升级为多网点
多网点通过互联网进行数据互联，总部可实时掌握分网点的业务状况；
分店间基础资料（客户、网点、其它费用类型）共享，经营数据（托运单、发车单、客户结算单）独立，使基础资料得到有效重用，避免繁复的人工录入；
总部可查看任意经营数据，网点只能查看自己的经营数据，防止网点间经营数据的泄漏。
单网点部署快速简单，当企业经营扩张时，可方便升级为多网点经营；
 
支持客户添加多收货地址，满足物流行业对客户信息管理的实际需求
客户可拥有多个收货地址，满足物流行业需要对多个客户收货地址进行管理的实际需求；
托运开单时客户信息自动带入到相关字段，也可在托运单中临时修改，既能减少工作量又能灵活应对特殊情况；
 
支持为员工和司机添加相片，人员管理更直观
支持在员工和司机档案中添加相片，使得员工和司机管理更加直观；
支持员工身份证、联系电话、联系地址、所属网点等员工重要信息的管理；
支持司机驾驶证号、身份证号、联系电话、联系地址、所属网点等司机重要信息的管理；
 
物流车辆档案详尽，实时反映车辆是否空闲，方便调度员安排配载计划
可实时查看车辆是否空闲可用，方便调度员安排配载计划；
可设置车辆的默认司机，选车发车时自动带入司机，也可在发车单中另设司机，既能减少工作量又能灵活应对特殊情况；
支持车辆车牌号、核定载重、发动机号、行驶证号、所属网点等车辆重要信息的管理；
 
丰富详细的物流经营业务、财务报表，有助企业了解经营和财务状况，制定企业发展方向
具有完善的业务和财务统计报表，如《托运单汇总报表》汇总出每天的托运单业务量，《托运单物流跟踪报表》列出了一个托运单托运、发车、到车的所有物流跟踪记录，《应收款汇总报表》汇总出某个期间内网点对某个客户的应收款金额，还有司机结算汇总报表、发车单汇总报表、发车单明细报表等等报表可以使用。
 
支持数据备份和用户权限控制，有力**数据安全
支持一键备份数据，较大限度降低数据库损坏带来的经济损失；
拥有灵活的功能和记录权限控制，如只允许用户查看托运单而不能修改托运单；
 
拥有强大的排序、分组、筛选、全文搜索功能
所有功能的列表都支持自定义排序和分组，支持类似Excel的自动筛选功能以进行快速数据筛选，支持全文搜索模糊查找功能，并能高亮关键字，查找前*先*查找的字段；
 
支持以多种格式（.xls、.pdf、.html等）导出数据
支持多种格式的数据导出功能，利用此功能可以把数据导出到Excel文件中，再利用Excel强大的数据分析能力进行业务数据分析，也能把数据导出为pdf等文件进行留存保存。
 
常用信息冻结在列表两侧
托运等业务单的常用信息冻结在左右两边，不会因为左右拖动而消失；
列宽能够根据内容自动调整，太长太窄时*手动调整（也可恢复采用传统的手动调整模式）；
可以改变列的位置，也能隐藏或显示某个列；
 
支持物流单据格式的自定义，加上公司LOGO，树立品牌形象
支持单据和报表的自行设计，设计工具强大且易用，学会后单据和报表都能设计为自己所喜欢的样式。
 
支持网页查询货物的物流跟踪信息。
打开网页，如下图，输入运单号，即可以查询到货物已经到了哪个城市站点等跟踪信息。
 

 
俄罗斯专线物流公司，目前主要是成本控制和时效整合方面较为头痛。无非有“两点需要突破，一点是始发地的“大陆收货网点”，另一点是目的地的“俄罗斯派送网点”。
 
①先从“收货网点”讲起，首先要确立收货网点的覆盖范围，让每一个收货网点主动联系较为固定，较好是附近的客户，形成统一的收货时间，而时间需要根据车辆的行驶路线设计，减少空载或临时客户所带来的临时派车业务。需要通过信息化工具绘制出一张常规客户收货路线图，关联到时刻点、区域路线。同时，把司机的收入与收取的货物运费、收取的客户数量进行挂钩，也可以迫使司机关注到成本控制方面。
收完货之后，有效控制货物的发车时间也是规划的范畴之一，控制车辆尽量在夜间到达，统一完成卸货，理货作业，次日一早则可安排车辆及时去送货。因此可以**客户在早晨或上午收到货品，提高服务时效，增强专线优势。
 
②再讲到“派送网点”，目的地能够提前掌握车辆所装载的货物信息，则具备充分的时间制定第二天的配送路线。提升了提货准备质量，也无形中降低时间成本。
货到目的地以后，派送签收的路线也做了提前规划以后，客户通过微信扫描作签收，送货司机可通过拍张上传，俄罗斯管理系统自动生成数据，大陆客户就可以通过微信查询签收回单。整个流程无形中降低时间成本，也对服务项目做了强化，运用信息化报表分析决策服务项目的运营提升空间。
 
③整合内部成本管理的具体方案
加强内部成本管理，主要体现在总部收货业务运营成本，分点（分公司）送货业务运营成本，以及围绕运输环节产生的运输费、报关费、清关费、俄罗斯派送费、登记费、路桥费用、司机费用、其他费用的支出。同时运用科学化的管理流程整合、改造。